जिपर हा बॅकपॅकचा एक भाग आहे जो सर्वात जास्त हलतो, सर्वात जास्त ताण घेतो आणि सर्वाधिक तक्रारी प्राप्त करतो. प्रत्येक किंमतीच्या बॅकपॅकच्या उत्पादनांच्या पुनरावलोकनांमध्ये, "झिपर ब्रेक" हे एक-स्टार रेटिंगचे सर्वात सामान्य कारण आहे, बहुतेकदा पहिल्या महिन्यांत. वॉटरप्रूफ बॅगसाठी स्टेक्स जास्त आहेत, कारण अयशस्वी जिपर देखील एक अयशस्वी सील आहे.
झिपर स्लायडरद्वारे दातांच्या दोन ओळी किंवा गुंडाळी हलवताना एकत्र काम करते. स्लाइडरच्या आतील बाजू Y-आकाराचे चॅनेल आहे आणि प्रत्येक दात त्याच्या शेजाऱ्यात घट्टपणे ढकलण्यासाठी त्याच्या भिंती इतक्या जवळ असणे आवश्यक आहे. प्रत्येक वेळी जिपर लोडखाली खेचले जाते, विशेषत: जास्त भरलेल्या पिशवीवर किंवा जेव्हा ती एका कोपऱ्याभोवती फिरवली जाते, तेव्हा स्लायडरच्या दोन प्लेट्सला एका अपूर्णांकापेक्षा जास्त किंमत दिली जाते. पुरेशा चक्रानंतर चॅनेल खूप रुंद झाले आहे, दात यापुढे लॉक होणार नाहीत आणि तुम्ही ते बंद करताच स्लायडरच्या मागे झिप पुन्हा उघडेल.
कॉइल झिपरवर, बहुतेक बॅकपॅक मुख्य कंपार्टमेंटवर वापरलेला प्रकार, हे आतापर्यंतचे सर्वात सामान्य अपयश आहे. कॉइल स्वतःच खूप कठीण आणि क्वचितच खराब होते. स्लायडर हा परिधान करणारा भाग आहे, म्हणूनच उत्पादक मेटल स्लाइडर चांगल्या पिशव्यांवर का बसवतात आणि का परिधान केलेला स्लायडर तपासण्याची पहिली गोष्ट आहे.
झिपर स्लाइडरच्या मागे फुटल्यास, स्लाइडरला पूर्णपणे उघडलेल्या टोकाकडे हलवा. नंतर, पक्कडांच्या जोडीने, स्लाइडरच्या वरच्या आणि खालच्या प्लेट्स मागच्या टोकाला अगदी हळूवारपणे पिळून घ्या, शेवटी दात बंद होताना बाहेर येतात, प्रत्येक बाजूला थोडेसे. झिपरची चाचणी घ्या आणि जर ते अजून फुटले तर थोडे अधिक पिळून घ्या. छोट्या पायऱ्यांमध्ये जा: जास्त दाबाने स्लायडर लॉक होईल किंवा प्लास्टिक क्रॅक होईल. बऱ्याच पिशव्यांवर हे महिने किंवा वर्षे जिपर पुनर्संचयित करते.
जर स्लाइडर अडकला असेल तर त्याला जबरदस्ती करू नका. दातांमध्ये अडकलेले फॅब्रिक शोधा आणि ते मागे सोडा. जुन्या टूथब्रशने आणि कोमट साबणाच्या पाण्याने वाळू, खरपूस आणि सुके मीठ घासून घ्या, नंतर दातांवर थोडे जिपर वंगण, पॅराफिन मेण किंवा मेणबत्ती चोळा आणि स्लाइडरला पुढे-मागे काम करा. बोटी आणि समुद्रकिना-यावर, मीठाचे स्फटिक हे नेहमीचे कारण असतात आणि गोड्या पाण्यात स्वच्छ धुवावे लागते.
जर स्लाइडर एका बाजूने बाहेर पडला असेल किंवा क्रॅक झाला असेल तर तो बदलणे आवश्यक आहे. रिप्लेसमेंट स्लाइडर आकारानुसार विकले जातात, बहुतेक ब्रँडेड स्लाइडरच्या मागील बाजूस मुद्रित केले जातात, उदाहरणार्थ क्रमांक 5 किंवा क्रमांक 8 कॉइल. जुना स्लायडर उघड्या टोकाला काढून टाकला जातो, वरच्या स्टॉपच्या मागे, आणि नवीन स्लायडर टाकला जातो जेणेकरून कॉइलच्या दोन्ही बाजू समान रीतीने प्रविष्ट होतात. बॅकपॅकवर याचा अर्थ सहसा थांब्यावर काही टाके काढणे किंवा दुरुस्तीच्या दुकानात नेणे असा होतो.
जर टेप फाटला असेल, दात गायब असतील किंवा विभक्त झिपच्या तळाशी असलेला बॉक्स आणि पिन तुटला असेल, तर झिपर बदलणे आवश्यक आहे. शिवलेल्या बॅकपॅकवर जे दुरुस्तीच्या दुकानासाठी सरळ काम आहे. वेल्डेड वॉटरप्रूफ बॅकपॅकवर असे नाही, जसे पुढील भागात स्पष्ट केले आहे.
वॉटरप्रूफ बॅकपॅक दोन प्रकारचे जिपर वापरतात. लॅमिनेटेड वॉटरप्रूफ झिपर हे पॉलीयुरेथेन फिल्मसह टेपवर जोडलेले कॉइल झिप असते, त्यामुळे बंद कॉइल गुळगुळीत, पाणी-सांडणाऱ्या पृष्ठभागाच्या मागे लपलेली असते. हे मुसळधार पाऊस थांबवते, परंतु चित्रपट घर्षण जोडतो, त्यामुळे हे झिप्पर अधिक कडक वाटतात आणि स्लाइडर अधिक कठोरपणे कार्य करते. जर ते घट्ट वक्रभोवती घट्ट ओढले गेले किंवा फिल्मला वारंवार फोल्डिंग करून तडे गेले, तर ते गळू लागतात आणि झपाट्याने झिजतात. आमचे SL-E1313 आणि SL-E724 IPX6 रेट केलेले हा प्रकार वापरतात.
हवाबंद झिपर हे पूर्णपणे भिन्न डिझाइन आहे, ड्रायसूटवर वापरल्या जाणाऱ्या क्लोजरचे समान कुटुंब. इंटरलॉकिंग दात दोन सीलिंग ओठांना संपूर्ण लांबीने एकत्र दाबतात आणि स्लाइडर पूर्णपणे बंद झाल्यावर सीलबंद स्टॉपमध्ये डॉक करते. हे एका पिशवीला सबमर्सिबल बनवते, ज्याप्रमाणे आमची SL-E641, SL-E698 आणि SL-E119 IPX7 आणि IPX8 पर्यंत पोहोचते. हे देखील कमी क्षमाशील आहे. दातांमधील घाण, कोरडे सील, कोनात खेचणे किंवा झिपर झटकन दुमडणे या सर्व गोष्टी सील करणारे ओठ विकृत करू शकतात. वापरकर्त्याची सर्वात सामान्य चूक म्हणजे स्लाइडरला घरापर्यंत शेवटच्या स्टॉपमध्ये न खेचणे, ज्यामुळे एक लहान अंतर होते जे बंद दिसते आणि पाणी आत जाऊ देते.
वॉटरप्रूफ झिपर्स शिवण्याऐवजी बॅगमध्ये वेल्डेड केले जातात, कारण शिलाई केल्याने सीलमध्ये छिद्र पडतात. त्यामुळेच ते विश्वासार्ह बनतात आणि त्यामुळेच स्थानिक दुरुस्तीच्या दुकानात त्यांची अदलाबदल करता येत नाही. लॅमिनेटेड झिपरवरील जीर्ण स्लायडर कधीकधी बदलले जाऊ शकते, परंतु खराब झालेले हवाबंद झिप म्हणजे सामान्यतः कारखाना दुरुस्ती किंवा बदली बॅग. या कारणास्तव, जलरोधक पिशवीच्या इतर कोणत्याही भागापेक्षा काळजीची दिनचर्या अधिक महत्त्वाची असते आणि काही डिझाइन यांत्रिकरित्या सर्वात कमकुवत बिंदूचे संरक्षण करतात: आमचेSL-E589 फिशिंग स्लिंगजिपरच्या टोकांवर मोल्ड केलेले एंड कॅप्स असतात, जेथे हवाबंद झिपर्स बहुतेक वेळा अयशस्वी होतात.
ते स्वच्छ ठेवा: वापरल्यानंतर वाळू, माती आणि मीठ पाण्याने स्वच्छ धुवा आणि हलक्या साबणाच्या पाण्याने दात घासून घ्या, कधीही सॉल्व्हेंट्स नाहीत. ते वंगणयुक्त ठेवा: पिशवीसह पुरविलेले झिपर वंगण, सहसा सिलिकॉन-आधारित, दातांना लावा आणि वापराच्या काही आठवड्यांनी शेवट थांबतो आणि अतिरिक्त पुसून टाका. ते सरळ बंद करा: स्लाइडरला कोनात न ठेवता झिपरच्या रेषेत खेचा, हळूहळू शेवटी, जोपर्यंत तो शेवटच्या टप्प्यात पूर्णपणे बसत नाही तोपर्यंत. बॅग पॅक करताना किंवा साठवताना जिपर दुमडून किंवा क्रश करू नका. पिशवी स्वच्छ आणि कोरडी ठेवा आणि गरम कारमध्ये ठेवू नका, कारण उच्च तापमान सील विकृत करू शकते.
या पायऱ्या सिंगल केअर कार्डवर बसतात आणि ज्या ब्रँडमध्ये प्रत्येक हवाबंद पिशवीचा समावेश होतो त्यामध्ये झिपच्या तक्रारी कमी दिसतात. वर आमचा लेखवॉटरप्रूफ बॅकपॅकवर मोल्डत्याच कार्डची कोरडे आणि साठवण बाजू कव्हर करते.
खालील तक्त्यामध्ये आम्ही बॅकपॅकमध्ये बनवलेली मुख्य झिप बांधकामे दर्शविते, शिवलेल्या पाणी-प्रतिरोधक पॅकपासून ते पूर्णपणे सबमर्सिबल पॅकपर्यंत.
| प्रतिमा | मॉडेल | क्षमता | परिमाण (H × W × D) | वजन | बांधकाम | वापरा |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
SL-E1176 | 16 एल | 47 × 28 × 12 सेमी 18.5 × 11 × 4.7 इंच |
0.65 किलो | शिवलेले, लॅमिनेटेड YKK ड्युअल-स्लायडर जिपर, पाऊस आणि स्प्लॅश प्रतिरोधक | सडपातळ प्रवासी |
|
SL-E071 | 22 एल | 48 × 34 × 13.5 सेमी 18.9 × 13.4 × 5.3 इंच |
0.78 किलो | शिवलेले, लॅमिनेटेड वॉटरप्रूफ झिपर्स, पाऊस आणि स्प्लॅश प्रतिरोधक | रोजचा प्रवासी |
|
SL-E1313 | 22 एल | 50 × 30.5 × 14.5 सेमी 19.7 × 12 × 5.7 इंच |
0.85 किलो | वेल्डेड, वक्र जलरोधक जिपर, IPX6 | लॅपटॉप बॅकपॅक |
|
SL-E724 | 30 एल | 52 × 27 × 22 सेमी 20.5 × 10.6 × 8.7 इंच |
1.0 किलो | वेल्डेड, फुल-रॅप YKK वॉटरप्रूफ जिपर, IPX6 | प्रवास, शिडी |
|
SL-E641 | २४ एल | 54 × 27.5 × 16.5 सेमी 21.3 × 10.8 × 6.5 इंच |
1.0 किलो | वेल्डेड, सिंगल-स्लायडर हवाबंद जिपर, IPX7 | शहरी, सबमर्सिबल |
|
SL-E698 | २५ एल | 54 × 27.5 × 16.5 सेमी 21.3 × 10.8 × 6.5 इंच |
1.05 किलो | वेल्डेड, ड्युअल-स्लायडर हवाबंद जिपर, IPX7 | शिकार आणि मैदानी |
|
SL-E119 | 20 एल | 47 × 31.5 × 14.5 सेमी 18.5 × 12.4 × 5.7 इंच |
0.86 किलो | वेल्डेड, हवाबंद जिपर, IPX8 ते 20 मी | सबमर्सिबल लॅपटॉप पॅक |
क्लोजरसाठी जिपर निवडा, दुसऱ्या बाजूने नाही. शिवलेला कम्युटर पॅक लॅमिनेटेड कॉइल जिपर आणि द्वि-मार्गी स्लाइडरसह चांगले काम करतो. वेल्डेड पॅक जो पावसात टिकला पाहिजे त्याला वॉटरप्रूफ लॅमिनेटेड झिपर आवश्यक आहे. ज्या पॅकमध्ये कॅप्साईज टिकून राहणे आवश्यक आहे त्याला हवाबंद जिपर आणि एक केअर कार्ड आवश्यक आहे. जिपर ब्रँड आणि आकार, स्लाइडर सामग्री आणि पुल निर्दिष्ट करा. मेटल स्लाइडर मुख्य कप्प्यांवर प्लास्टिकच्या स्लाइडरला मागे टाकतात. एक मोठा मोल्ड केलेला टी-पुल किंवा कॉर्ड पुल ग्राहकांना थंड हात किंवा हातमोजे वापरून झिपर वापरू देते, जे वॉटर स्पोर्ट्स आणि शिकार पॅकसाठी महत्त्वाचे आहे आणि आमच्या SL-E698 मध्ये ड्युअल-स्लायडर हवाबंद झिपर आहे ज्यात ग्लोव्ह-फ्रेंडली पुल आहे.
डिझाईन हे देखील ठरवते की जिपरला किती मेहनत घ्यावी लागेल. घट्ट कोपऱ्यापेक्षा स्लाइडरवर वक्र जिपर मार्ग सोपे आहे. पूर्ण पिशवीवरील झिपरचा भार काढून टाकणारे कॉम्प्रेशन स्ट्रॅप्स स्लायडरचा प्रसार कमी करतात. आणि पावसाच्या ढिगाऱ्याखाली बसणारे जिपर काजळी तसेच पाण्यापासून संरक्षित आहे.
आम्ही फिट केलेल्या प्रत्येक जिपरची थकवा 3,000 खुल्या आणि बंद सायकलसाठी चाचणी केली जाते आणि तयार झालेल्या पिशव्या 1,500 पेक्षा जास्त चक्रांपर्यंत लोड टेस्टिंगमधून जातात आणि त्यांच्या रेटिंगशी जुळणाऱ्या पाण्याच्या चाचण्या केल्या जातात. आम्ही प्रत्येक डिझाईनमध्ये 300 तुकड्यांचे MOQ, 7 ते 15 दिवसांत नमुने आणि 30 ते 45 दिवसांत मोठ्या प्रमाणात उत्पादन, व्हिएतनाम मूळचे FOB गुआंग्डोंगचे उद्धृत करून, दोन्ही शिवलेले आणि वेल्डेड बॅकपॅक तयार करतो. सीलॉकला जलरोधक पिशव्या बनवण्याचा २० वर्षांपेक्षा जास्त अनुभव आहे. आमच्या मध्ये श्रेणी ब्राउझ कराजलरोधक बॅकपॅकश्रेणी, किंवा याबद्दल वाचापिशव्यासाठी जलरोधक रेटिंगआणिमानक बॅकपॅक आकार.
स्लायडर झिजलेला आणि पसरला आहे, त्यामुळे तो यापुढे दात एकत्र दाबत नाही. हलक्या हाताने स्लायडरला पक्कड पिळून काढल्याने ते सहसा ठीक होते. ते धरून नसल्यास, स्लाइडर बदला.
अनेकदा, होय. स्प्रेड स्लाइडर पिळून काढला जाऊ शकतो, अडकलेला स्लाइडर साफ आणि वंगण घालता येतो आणि हरवलेला स्लाइडर बदलला जाऊ शकतो. फक्त एक फाटलेली टेप किंवा गहाळ दात एक संपूर्ण नवीन जिपर आवश्यक आहे.
लॅमिनेटेड आणि हवाबंद झिपर्समध्ये डिझाइननुसार सामान्य झिपर्सपेक्षा जास्त घर्षण असते. त्यांना स्वच्छ आणि वंगण ठेवा आणि सरळ रेषेत खेचा. जर एखादी व्यक्ती अचानक जास्त कडक झाली तर दातांमध्ये वाळू किंवा मीठ पहा.
स्लाइडरला कदाचित शेवटच्या स्टॉपमध्ये पूर्णपणे ढकलले गेले नाही. स्लाइडर पूर्णपणे बसेपर्यंत शेवटचे काही सेंटीमीटर हळूहळू बंद करा.
पिशवीसोबत पुरवलेले वंगण किंवा सिलिकॉन आधारित झिपर वंगण वापरा. पेट्रोलियम उत्पादने आणि सॉल्व्हेंट्स सील आणि कोटिंगवर हल्ला करू शकतात.
क्वचितच, कारण ते पिशवीमध्ये वेल्डेड केले जाते. विक्रेत्याशी किंवा निर्मात्याशी संपर्क साधा. चांगली काळजी हे सर्वोत्तम संरक्षण आहे.
आम्हाला बॅगचा प्रकार, तुम्हाला आवश्यक असलेले बंद आणि रेटिंग, प्रमाण आणि तुमचा लोगो सांगा आणि आम्ही 24 तासांच्या आत जिपर शिफारस, FOB किंमत आणि नमुना टाइमलाइनसह उत्तर देऊ.सीलॉकशी संपर्क साधा, किंवा info@sealock.com.hk वर ईमेल करा.