कस्टम डिझाइनसह OEM वॉटरप्रूफ बाइक बॅग

सीलॉक चीन आणि व्हिएतनाममधील कारखान्यांमधून सायकलिंग ब्रँड, बाइकपॅकिंग लेबल आणि वितरकांसाठी सानुकूल डिझाइनसाठी OEM वॉटरप्रूफ बाइक बॅग विकसित करते. सायकलचे सामान हे एका बाबतीत इतर बॅग श्रेणीपेक्षा वेगळे असते जे संपूर्ण विकास प्रक्रियेला आकार देते: उत्पादनास विशिष्ट मशीन फिट करणे आवश्यक आहे आणि कोणत्याही दोन फ्रेम समान आकाराच्या नसतात. डफेल कोणालाही बसेल. एक फ्रेम बॅग एका आकारात एका फ्रेम मॉडेलला बसवते — जे या श्रेणीतील सानुकूल विकासास भूमिती समस्या बनवण्याआधी ती सामग्रीची समस्या बनवते.

1. कंपनी आणि अटी

सीलॉक (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) ने 20 वर्षांहून अधिक काळ जलरोधक पिशव्या तयार केल्या आहेत, ज्यात KAILAS, OSPREY, Helly Hansen आणि CHUMS सारख्या आंतरराष्ट्रीय मैदानी आणि सायकलिंग ब्रँडसाठी उत्पादन केले आहे.

• सुविधा:डोंगगुआन, चीन | हो ची मिन्ह सिटी, व्हिएतनाम — एकतर मूळ कोणत्याही मॉडेलवर उपलब्ध
• उत्पादन:27.12 MHz उच्च-फ्रिक्वेंसी वेल्डिंग आणि औद्योगिक शिवणकाम समान उत्पादन मजल्यावर स्वतंत्र कार्यशाळा म्हणून
• MOQ:प्रति मॉडेल 300 पीसी |नमुने:7-15 दिवस |मोठ्या प्रमाणात:30-45 दिवस
• प्रमाणपत्रे:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN

2. फ्रेम बॅग श्रेणीतील सर्वात कठीण कस्टम काम आहे

सॅडल पॅक, हँडलबार बॅग आणि टॉप ट्यूब बॅग प्रमाणित भागांवर माउंट करतात — सीटपोस्ट, बार आणि हेडट्यूब फ्रेम त्रिकोणापेक्षा खूपच कमी असतात. फ्रेम बॅगमध्ये तीन नळ्यांद्वारे परिभाषित जागा भरावी लागते ज्यांचे कोन आणि लांबी प्रत्येक मॉडेल आणि त्या मॉडेलमधील प्रत्येक आकारानुसार बदलते, बॉटल केज माउंट, केबल स्टॉप्स, डेरेल्युअर क्लॅम्प्स आणि बाइकला आधीच बांधलेली कोणतीही बॅग साफ करताना.

म्हणूनच बाईक ब्रँड त्याच्या स्वत: च्या ॲक्सेसरीज सुरू करण्याचा एक फायदा आहे जेनेरिक बॅग पुरवठादार जुळू शकत नाही: फ्रेम भूमिती त्याच्या मालकीची आहे. ब्रँडच्या स्वतःच्या फ्रेमच्या आकारात कापलेली बॅग जिथे सार्वत्रिक एक गॅप, सॅग्स आणि रब्समध्ये बसते — आणि हे असे उत्पादन आहे जे फक्त ब्रँड विकू शकते.

3. फ्रेम टेम्पलेट कसे कॅप्चर केले जाते

उद्योगात दोन पद्धती स्थापित केल्या आहेत आणि दोन्ही OEM विकासासाठी कार्य करतात:

• फिजिकल ट्रेसिंग.कार्ड फ्रेमवर टेप केले जाते आणि त्रिकोणाची आतील किनार शक्य तितक्या जवळून ट्रेस केली जाते, नंतर प्रत्येक धार मोजण्यापूर्वी आणि टेम्प्लेटवर लिहिण्यापूर्वी कट आउट आणि चाचणी-फिट केले जाते. ही सर्वात अचूक पद्धत राहिली आहे आणि तरीही अनेक निर्मात्यांनी तिला प्राधान्य दिले आहे.
• फोटोग्राफिक टेम्प्लेटिंग.कॅलिब्रेटेड छायाचित्र — फ्रेमच्या प्लेनमध्ये शासक किंवा टेपसह फ्रेम शॉट स्क्वेअर-ऑन — सॉफ्टवेअरमध्ये टेम्पलेटमध्ये रूपांतरित केले जाते. हे जलद आहे, दूरस्थपणे कार्य करते आणि सर्वात आधुनिक विकास कसा केला जातो.

कोणत्याही प्रकारे, समान तपशील कॅप्चर करणे आवश्यक आहे किंवा पहिला नमुना खराबपणे फिट होईल:

• बाटली पिंजरा माउंट,त्यामुळे पट्टा पोझिशन्स त्यांच्यावर उतरत नाहीत आणि बाटल्या अजूनही काढल्या जाऊ शकतात — अर्ध्या फ्रेमच्या पिशव्यासाठी, टेम्प्लेट घेण्यापूर्वी पिंजरे आणि सर्वात मोठ्या हेतू असलेल्या बाटल्या फिट केल्या पाहिजेत.
• केबल स्टॉप, पोर्ट आणि डेरेल्युअर क्लॅम्प्स,जे पिशवी शरीर मुक्त करणे आवश्यक आहे जेथे हुकूम.
• सिस्टममधील इतर कोणतीही पिशवी.जर वरची ट्यूब बॅग बसवली असेल, तर ती प्रथम फिट करा आणि त्याचे पट्टे टेम्प्लेटवर चिन्हांकित करा जेणेकरुन दोघे एकाच अँकर पॉइंटसाठी भांडणार नाहीत.

आकृती 1: रेखांकन तयार करताना, बाटलीच्या पिंजऱ्यात बसविण्याची छिद्रे, केबल स्टॉप, डेरेल्युअर क्लिप आणि पूर्व-स्थापित टॉप ट्यूब बॅग पट्ट्या एकत्र रेकॉर्ड करा; अन्यथा, पहिला नमुना निश्चितपणे योग्यरित्या बसणार नाही.

4. एका टेम्पलेटपासून उत्पादन श्रेणीपर्यंत

ही अशी पायरी आहे जिथे एक-ऑफ सानुकूल बॅग एक उत्पादनक्षम कार्यक्रम बनते आणि जिथे बहुतेक ब्रँड कामाला कमी लेखतात. चार आकारांमध्ये एकच फ्रेम मॉडेल चार नमुने आहेत, एक नाही — आणि चार आकारांमध्ये तीन फ्रेम मॉडेल्स असलेला ब्रँड बारा-नमुन्यांचा कार्यक्रम आखत आहे.

ते व्यवस्थापित करण्याचे तीन मार्ग:

• टेम्पलेट लायब्ररी तयार करा.प्रस्थापित निर्माते फाइलवर शेकडो फ्रेम टेम्पलेट्स ठेवतात, म्हणून पुनरावृत्ती किंवा समीप मॉडेल हे नवीन विकासाऐवजी पॅटर्न समायोजन आहे. हेच मॉडेल वर्षांमध्ये ब्रँडच्या स्वतःच्या कॅटलॉगवर लागू होते.
• पुन्हा काढण्याऐवजी ग्रेड.जेथे फ्रेम फॅमिली समानुपातिक भूमिती सामायिक करते, नमुने वैयक्तिकरित्या टेम्प्लेट करण्याऐवजी आकारांमध्ये श्रेणीबद्ध केले जाऊ शकतात, ज्यामुळे विकासाचा कालावधी लक्षणीयरीत्या कमी होतो.
• पूर्ण-फ्रेमसह अर्ध-फ्रेम ऑफर करा.अर्ध-फ्रेम बॅग पूर्ण-फ्रेमपेक्षा कितीतरी जास्त भूमिती भिन्नता सहन करते, म्हणून ती एका पॅटर्नमधून अनेक फ्रेम आकार कव्हर करते — बहुतेकदा हीरो मॉडेल्ससाठी पूर्ण-फ्रेम राखीव असलेल्या व्हॉल्यूम SKU साठी योग्य निवड.

एकदा पॅटर्न सेटल झाल्यावर व्हॉल्यूम ही मर्यादा नाही. 600D TPU फ्रेम बॅग प्लॅटफॉर्म दरमहा 50,000 तुकड्यांपर्यंत चालते, त्यामुळे आकारांमध्ये अनेक फ्रेम मॉडेल्स कव्हर करणारा ब्रँड लाइन क्षमतेनुसार पॅटर्न डेव्हलपमेंट वेळेनुसार मर्यादित आहे — जे टेम्प्लेट लायब्ररी लवकर तयार करण्यासाठी आणि भूमिती परवानगी देते तेथे ग्रेडिंगसाठी आणखी एक युक्तिवाद आहे.

5. रुंदीची भूमिती: रायडर्स वापरतात की नाही हे ठरवणारे तपशील

फ्रेम बॅगची रुंदी हा क्षमतेच्या प्राधान्याऐवजी वास्तविक अभियांत्रिकी निर्णय आहे, कारण प्रत्येक पेडल स्ट्रोकवर रायडरचे गुडघे त्याच्या दोन्ही बाजूने जातात. चल:

• फ्रेम प्रकार ड्राइव्ह परवानगी रुंदी.डोंगराच्या चौकटीचा खालचा, लांब त्रिकोण गुडघ्याच्या मार्गापासून पुढे बसतो, त्यामुळे पिशवी रुंद होऊ शकते; रेव किंवा रस्त्याच्या चौकटीला घासणे टाळण्यासाठी अरुंद प्रोफाइल आवश्यक आहे.
• बारीक विरुद्ध बारीक.एक निमुळता पिशवी मध्यभागी रुंद असते आणि मणक्याच्या दिशेने अरुंद असते; सडपातळ प्रोफाइल अरुंद स्थिती असलेल्या किंवा गुडघ्याच्या संपर्काचा इतिहास असलेल्या रायडर्ससाठी समोर ते मागे स्थिर रुंदी ठेवते. एकाच प्लॅटफॉर्मवरून दोन्ही राइडर प्रकारांना एका रेंजमध्ये ऑफर करणे.
• फुगवटा नियंत्रण.पॅक केलेली पिशवी तिच्या नाममात्र रुंदीपेक्षा जास्त रुंद होते आणि अंतर्गत गोंधळामुळे मोठ्या पिशव्यांवर मर्यादा येतात — एक नसलेली, मोठी फ्रेम बॅग भरल्यावर गुडघ्याचा त्रास होतो.
• मणक्याची रुंदीएकंदर रुंदीपासून स्वतंत्रपणे निर्दिष्ट केले आहे, कारण ते स्वतःच नळ्यांच्या विरूद्ध क्लिअरन्स निर्धारित करते.

6. घटक-स्तरीय तपशील

सानुकूल बाईक बॅग संक्षिप्त घटक स्तरावर पोहोचली पाहिजे, कारण अनेक निवडी प्राधान्य-चालित करण्याऐवजी आकारावर अवलंबून असतात:

• पिशवी प्रकारानुसार जिपर आकारमान.मोठे गेज झिपर्स पूर्ण फ्रेम पिशव्यासाठी अनुकूल असतात जेथे उघडणे लांब असते आणि भार जास्त असतो; फिकट गेज अर्ध्या फ्रेम आणि लहान पिशव्या सूट. फुल-फ्रेम झिपर कमी करणे हा एक सामान्य बिघाड मार्ग आहे.
• गसेट फॅब्रिक.फ्रेम ट्यूब्सच्या समोरील मध्यभागी पॅनेल सतत संपर्क साधते आणि बाजूच्या पॅनल्सपेक्षा जास्त जड, अधिक घर्षण-प्रतिरोधक फॅब्रिकमध्ये निर्दिष्ट केले पाहिजे.
• माउंटिंग पद्धत आणि पट्टा संख्या.वेल्क्रो स्ट्रॅप्स युनिव्हर्सल आणि रेट्रोफिट फिटमेंटला सूट देतात — 0.8L टॉप ट्यूब प्लॅटफॉर्म तीन रिपॉझिशन करण्यायोग्य पट्ट्या वापरतो, दोन टॉप ट्यूबवर आणि एक हेड ट्यूबवर, त्यामुळे पिशवी बाटलीचा पिंजरा किंवा केबल साफ करण्यासाठी ट्यूबच्या बाजूने सरकली जाऊ शकते. बोल्ट-ऑन ग्रोमेट्स ऍक्सेसरी माउंट्ससह फ्रेम्सला सूट देतात आणि सर्वात सुरक्षित, रॅटल-फ्री परिणाम देतात; बाइकचा ब्रँड त्याच्या स्वत:च्या फ्रेम्ससह बोल्ट-ऑन निर्दिष्ट करू शकतो कारण ते माउंट कुठे बसतात ते नियंत्रित करते.
• केबल पोर्टबॅगमधील पॉवर बँक किंवा डायनॅमोमधून चार्जिंग लीड हेड युनिटवर रूट करण्यासाठी.
• अंतर्गत मांडणी— डिव्हायडर, डॉक्युमेंट पॉकेट, हायड्रेशन किंवा डायनॅमो स्लॉट.

7. डिझाईन म्हणून ते खराबपणे बसवले जाऊ शकत नाही

सानुकूल विकासाचा एक दुर्लक्षित भाग वापरकर्ता त्रुटीविरूद्ध डिझाइन करणे आहे. रायडर्स नियमितपणे वेल्क्रोचे पट्टे जास्त घट्ट करतात आणि अत्यंत प्रकरणांमध्ये जे बॅगवरच विध्वंसक शक्ती टाकतात. योग्यरित्या फिट केलेली फ्रेम बॅग तीनही नळ्यांमध्ये समान रीतीने बसते आणि मणक्याचे नैसर्गिकरित्या आरामशीर असते आणि बाजूचे पटल शिवण गुळगुळीत रेषांप्रमाणे चालते - प्रत्येक पट्ट्यावर शिखरांमध्ये पसरलेले नाही.

दोन डिझाइन प्रतिसाद: जेथे पॅनेल असमर्थित आहे त्याऐवजी जेथे लोड पथ समर्थित आहे तेथे पट्ट्या शोधा आणि पुरेशी स्ट्रॅप पोझिशन्स निर्दिष्ट करा ज्यामुळे तणाव केंद्रित करण्याऐवजी वितरित केला जाईल. बॉक्समधील स्पष्ट फिटिंग सूचना या श्रेणीतील उत्पादनाचा भाग आहेत, जसे त्या वाहनाच्या सामानावर आहेत.

आकृती 2: रुंदी गुडघा घासणे उद्भवते की नाही हे निर्धारित करते, विभाजन बोर्ड पूर्ण भाराखाली बाह्य फुगवटा निर्धारित करते आणि पट्टा स्थिती पॅकिंग कार्यप्रदर्शन निर्धारित करते — सर्व तीन घटक डिझाइन टप्प्यात अंतिम केले जातात.

8. इतर पदांसाठी कस्टम पॅरामीटर्स

फ्रेम बॅग विकास प्रयत्नांवर वर्चस्व गाजवतात, परंतु इतर पोझिशन्स त्यांचे स्वतःचे निर्दिष्ट पॅरामीटर्स धारण करतात:

• सॅडल पॅक— क्षमता आणि लांबी, सीट रेल आणि सीटपोस्ट माउंटिंग इंटरफेस, अंतर्गत स्टिफनर आणि अँटी-स्वे बांधकाम, कॉम्प्रेशन स्ट्रॅप काउंट, आणि टायरच्या इच्छित आकारासाठी क्लिअरन्स भूमिती. 10-14L प्लॅटफॉर्म 420D TPU बॉडी आणि UTX किंवा ड्युराफ्लेक्स बकल्सवर 600D TPU मजबुतीकरण पॅनेलसह, रोल-टॉप क्लोजर आणि रेल आणि पोस्टवर ड्युअल माउंटिंगसह तयार केले आहे.
• हँडलबार पिशव्या— बार व्यास आणि ड्रॉप क्लिअरन्स, केबल रूटिंग रिलीफ आणि माउंटिंग इंटरफेस; 7L TPU प्लॅटफॉर्म माउंटन आणि रोड कॉकपिट दोन्ही कव्हर करते.
• शीर्ष ट्यूब पिशव्या— बोल्ट-ऑन किंवा स्ट्रॅप माउंटिंग, कडक बाजू, एक हाताने बंद, केबल पोर्ट.
• सायकलिंग बॅकपॅक— मागील पॅनेल आणि हार्नेस भूमिती, साठी मार्गदर्शकामध्ये समाविष्ट आहेवॉटरप्रूफ बॅकपॅक OEM प्रकल्प.

लोड-प्लेसमेंट लॉजिक जे ठरवते की कोणत्या स्थानासाठी कोणती क्षमता मिळते ते मार्गदर्शकामध्ये सेट केले आहेसायकलिंग ब्रँड.

9. विकास क्रम

• 1. संक्षिप्त आणि भूमिती कॅप्चर— फ्रेम मॉडेल आणि आकार, टेम्पलेट किंवा कॅलिब्रेटेड छायाचित्रे, लक्ष्य क्षमता, माउंटिंग पद्धत, साहित्य, कलरवे, ब्रँडिंग, प्रमाण, लॉन्च तारीख.
• 2. नमुना विकास— भूमिती परवानगी देते अशा आकारांमध्ये ग्रेडिंगसह, उत्पादन नमुन्यांमध्ये रूपांतरित टेम्पलेट्स.
• 3. सॅम्पलिंग— तयार केलेले पहिले नमुने आणि, गंभीरपणे, टेबलवर मूल्यमापन करण्याऐवजी वास्तविक फ्रेमवर चाचणी-फिट केलेले; पट्टा पोझिशन्स, क्लिअरन्स, आणि लोड अंतर्गत फुगवटा बाईक लोड झाल्याची पुष्टी केली.
• 4. पुनरावृत्ती आणि मान्यता— नमुना समायोजित केला, नंतर प्रत्येक बाजूला एक स्वाक्षरी केलेला सोन्याचा नमुना.
• 5. QC अंतर्गत मोठ्या प्रमाणात उत्पादनआणि प्री-शिपमेंट तपासणी.

कस्टम डेव्हलपमेंट रंग बदलण्यापेक्षा जास्त काळ चालते आणि वेल्डेड घटकांना त्यांचे स्वतःचे मशिन डीज वेगळे उद्धृत करणे आवश्यक असते, त्यामुळे लाँचची तारीख चौकशीच्या वेळी शेअर केली जावी. सायकलिंग ब्रँड्सनी त्यांच्या स्वतःच्या मॉडेल-वर्ष सायकलच्या विरोधात देखील योजना आखली पाहिजे, कारण फ्रेममध्ये कापलेल्या ॲक्सेसरीज बाइकनंतर येण्याऐवजी बाईकसह येणे आवश्यक आहे.

टेल बॅग प्लॅटफॉर्म 500 वर बहुतेक सायकलिंग रेंजमध्ये प्रति मॉडेल 300 तुकडे चालवतात. जेथे प्रोग्राम अनेक पोझिशन्सचा व्यापलेला असतो, बेस फॅब्रिक सामायिक करणारे मॉडेल असंबंधित सामग्रीमध्ये पसरलेल्या समान संख्येपेक्षा शेड्यूल करणे आणि कोट करणे सोपे असते.

10. दुचाकी श्रेणी

प्राधान्याऐवजी प्रकारानुसार आयोजित केलेले मॉडेल:

प्रतिमा	मॉडेल / प्रकार	क्षमता	साहित्य	माउंटिंग / वैशिष्ट्ये	उत्पादन पृष्ठ
	SL-K089-A फ्रेम बॅग	खरेदीदार तपशील कट	600D TPU	टेम्पलेट-चालित सानुकूल आकारमान · काळा, राखाडी, आर्मी हिरवा, तपकिरी · क्षमता 50,000 पीसी/महिना	पहा
	शीर्ष ट्यूब फ्रेम बॅग	0.8L · 80 ग्रॅम	800D TPU	तीन पुनर्स्थित करण्यायोग्य पट्ट्या · जलरोधक झिप · पाऊस आणि स्प्रे रेट केलेले	पहा
	SL-K022 सॅडल बॅग	10-14L	420D TPU + 600D TPU मजबुतीकरण	सीट रेल + सीटपोस्ट · रोल-टॉप · IPX6–7 · UTX/Duraflex buckles	पहा
	SL-K060B हँडलबार बॅग	7L	TPU	कॉकपिट माउंट · पर्वत आणि रस्ता · काळा, राखाडी	पहा
	SL-K088-A सीट बॅग	20 × 9.5 × 5 सेमी	600D TPU	अंडर-सॅडल · चार स्टॉक रंग	पहा
	K055 अंडर-सीट बॅग	22.5 × 10.5 × 7 सेमी	600D TPU	अंडर-सॅडल · BSCI / ISO	पहा
	SL-K1102-A टेल बॅग	30 × 17.5 × 56 सेमी	लेपित जलरोधक फॅब्रिक	मागील रॅक माउंट · MOQ 500 pcs	पहा
	SL-E980 कम्युटर बॅकपॅक	22L	600D TPU लॅमिनेट	रोल-टॉप · IPX6 · वेगळे करण्यायोग्य लॅपटॉप स्लीव्ह, 13"/14"/15.6" पर्याय · 3D EVA एअरफ्लो बॅक	पहा
	SL-E144 सायकलिंग बॅकपॅक	15L	TPU	फ्लोटिंग व्हेंटिलेटेड बॅक · IPX6 · 0.85 kg	पहा
	SL-E216 कम्युटर बॅकपॅक	20L	420D TPU लॅमिनेट	IPX6 · वॉटरप्रूफ फ्रंट पॉकेट · EVA एअर-मेश बॅक · परावर्तित	पहा

पूर्ण श्रेणी खाली बसतातजलरोधक पिशव्या, कोरड्या बॅकपॅक, आणिकोरड्या पिशव्या. मटेरियल पर्याय मध्ये समाविष्ट आहेतTPU साहित्य मार्गदर्शकआणि मार्गदर्शकामध्ये ब्रँडिंग स्कोपसानुकूल कोरड्या पिशव्या.

11. गुणवत्ता नियंत्रण

प्रत्येक बॅच इनकमिंग फॅब्रिक, झिपर्स, बकल्स आणि वेबिंगवर IQC चालवते; वेल्डवर IPQC, स्टिचची घनता आणि ताण, आणि प्रक्रियेत माउंटिंग-पॉइंट बांधकाम, रन स्टार्टवर सॅम्पल वेल्ड्सवरील पील चाचण्यांसह; आणि AQL सॅम्पलिंगसह OQC, बॅच विसर्जन चाचणी, मंजूर पॅटर्नच्या विरूद्ध मितीय तपासणी आणि स्वाक्षरी केलेल्या सुवर्ण-नमुन्याची तुलना. बर्याच श्रेण्यांपेक्षा येथे मितीय नियंत्रण अधिक महत्त्वाचे आहे, कारण पॅटर्नच्या बाहेर काही मिलिमीटरची फ्रेम बॅग ती कापलेल्या फ्रेमला बसत नाही. लोड सायकलिंग 1,500 पेक्षा जास्त सायकलिंग लक्ष्य पट्ट्या आणि अँकर, सोबत ताण आणि बाँडिंग शक्ती, घर्षण प्रतिकार, रंग स्थिरता आणि रंग फरक. संपूर्ण ग्राहक तपासणी प्रक्रिया — अनबॉक्सिंग, व्हॅक्यूम एक्सट्रॅक्शन, २४ तास स्थिर विश्रांती, आणि एअर-लीक निर्धार — SGS किंवा QIMA तपासणी उपलब्ध असताना, शेवटपर्यंत पाहिले जाऊ शकते. मध्ये मानके सेट केली आहेतजलरोधक उत्पादनासाठी गुणवत्ता नियंत्रण मानके.

12. वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

प्रश्न: फ्रेम बॅग विकसित करण्यासाठी तुम्हाला आमच्याकडून काय हवे आहे?
A: फ्रेम भूमिती — एकतर समोरच्या त्रिकोणातून शोधलेले भौतिक टेम्पलेट्स किंवा फ्रेमच्या समतलात शासक असलेली कॅलिब्रेट केलेली छायाचित्रे — तसेच फ्रेम मॉडेल्स आणि कव्हर केलेले आकार. बाटलीचे पिंजरे माउंट, केबल स्टॉप, डेरेल्युअर क्लॅम्प्स आणि फ्रेम सामायिक करणार्या इतर कोणत्याही बॅगच्या पट्ट्या कॅप्चर करा.

प्रश्न: आमच्या प्रोग्रामला किती नमुन्यांची आवश्यकता असेल?
A: पूर्ण-फ्रेम बॅगसाठी प्रति फ्रेम प्रति आकार एक, म्हणून चार आकारांमध्ये तीन-मॉडेल कॅटलॉग हा बारा-नमुना विकास आहे. फ्रेम फॅमिलीमध्ये ग्रेडिंग करणे आणि अर्ध-फ्रेम बॅग ऑफर करणे, जी जास्त भूमिती भिन्नता सहन करते, ही संख्या कमी ठेवण्याचे दोन मार्ग आहेत.

प्रश्न: फ्रेम बॅग किती रुंद असावी?
A: फ्रेम प्रकार रायडरच्या गुडघ्यांना न जुमानता परवानगी देतो तितकी रुंद. माउंटन फ्रेम्स अधिक रुंदीची परवानगी देतात, रेव आणि रोड फ्रेम्सला अरुंद प्रोफाइलची आवश्यकता असते आणि टॅपर्ड व्हर्जन आणि स्लिम व्हर्जन दोन्ही रायडर स्टॅन्स कव्हर करते. मोठ्या पिशव्यांवर अंतर्गत गोंधळ निर्दिष्ट करा, कारण पॅक केलेली पिशवी तिच्या नाममात्र रुंदीपेक्षा जास्त रुंद होते.

प्रश्न: वेल्क्रो पट्ट्या किंवा बोल्ट-ऑन माउंटिंग?
उ: सार्वत्रिक आणि रेट्रोफिट फिटमेंटसाठी वेल्क्रो; सर्वात सुरक्षित, रॅटल-फ्री परिणामासाठी बोल्ट-ऑन जेथे फ्रेममध्ये ऍक्सेसरी माउंट आहेत. बाईक ब्रँड त्याच्या स्वत:च्या फ्रेम्ससाठी ॲक्सेसरीज विकसित करत आहे तो बोल्ट-ऑन निर्दिष्ट करू शकतो कारण ते माउंट कुठे बसते ते नियंत्रित करते.

प्रश्न: छायाचित्रांमधून पहिला नमुना मंजूर केला जाऊ शकतो का?
उ: ते नसावे. बाईकच्या पिशव्या वास्तविक फ्रेमवर चाचणी-फिट केल्या पाहिजेत आणि लोड केलेले मूल्यांकन केले पाहिजे - स्ट्रॅप पोझिशन्स, ट्यूब क्लिअरन्स आणि लोड अंतर्गत फुगवटा फक्त बाइकवर प्रकट होतो. याला औपचारिकता मानण्यापेक्षा सॅम्पलिंग राउंडमध्ये तयार करा.

प्रश्न: आम्ही वेळेचे नियोजन कसे करावे?
उ: तुमच्या मॉडेल वर्षाच्या आसपास. विशिष्ट फ्रेमवर कट केलेल्या ऍक्सेसरीला बाइकसह लॉन्च करणे आवश्यक आहे, त्यामुळे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन, सॅम्पलिंग आणि रिव्हिजन, पॅटर्न डेव्हलपमेंट आणि भूमिती कॅप्चरद्वारे त्या तारखेपासून मागे काम करा — आणि चौकशीच्या वेळी लॉन्चची तारीख सामायिक करा जेणेकरून टूलिंग आणि सॅम्पलिंग विरुद्ध शेड्यूल केले जाऊ शकते.

सानुकूल सायकलिंग प्रस्तावाची विनंती करा

फ्रेम-विशिष्ट विकास, टेम्पलेट मार्गदर्शन, नमुने किंवा संपूर्ण OEM प्रस्तावासाठी,चौकशी सबमिट करा. सीलॉक डोंगगुआन, चीन किंवा हो ची मिन्ह सिटी, व्हिएतनाम येथून उत्पादनासह 24 तासांच्या आत खरेदी चौकशीला प्रतिसाद देते.